【一路向西—川藏线】最美318国道 自驾之旅

从踏上旅途那一刻开始，一直梦想把西藏作为最后一站。当我们慢慢老去，去西藏的口号喊了一遍又一遍，步行，搭车，骑车，火车，飞机，一种种的方式都在脑海中飘过千万遍。有时间的时候没钱，有钱的时候没时间。我们不该再等下去，不该等到自己真的老去的那一天，还为这一刻深深的遗憾。

西藏有过很多传说，神圣之旅，净化心灵之旅，不归之途……我想说的这些都不是我们追求的，我们追寻的是那山，那人，那景，我们追寻的是那片蓝天，那座座雪山，那片片净土，那让人窒息的美景。西藏有很多美景，川藏线是西藏景色的精华。这里没有景点，没有收费，有的只是沿途的美景。也许提到西藏，你只知道拉萨，我们的终点是拉萨，但我们绝不是因为拉萨而去西藏。新都桥，摄影家的天堂，左贡，然乌湖，米堆冰川，波密，林芝，纳木错……这些都是川藏线上一个个让人心停止跳动的音符。你我也许来自不同的学校，不同的生活，不同的初衷……你我也许是为了逃避工作学习的压力，生活的烦恼，社会的繁杂……既然你看到了我们，那么你已经有了选择：是等待，还是毅然前行。  西藏，一生要去两次，一次是在你青春年华，一次是在你白发苍苍。你准备好了吗！

因为

山之魂，水之魂，路之魂

连绵起伏的雪山

辽阔无垠的草原

洁白无瑕的羊群

灿烂摇曳的格桑花

流淌着千年雪水的溪流

纯朴的民风

神秘的习俗

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猎猎飞舞的五彩经幡

在风雪中悠扬远去的法号

与日月同辉的寺庙金顶

汹涌澎湃的雅鲁藏布江

有世界屋脊之称的喜玛拉雅山脉

雪域高原上孤独的牧羊人

寺庙里虔诚的转经者

慢慢长途上跪拜前行的信徒

……

如果没有走过川藏线

你不会知道侧身就会掉下悬崖是怎样的惊险之旅

如果没有走过川藏线

你不会知道在5000米的高海拔上纵身跳起拍照有多么困难

如果没有走过川藏线

不止人，连汽车也会有严重高反

而你知道川藏线上必须翻越的14个垭口

它们的故事吗

14个高山垭口每一个都值得被尊敬和铭记

用这个沙画献上对川藏线沿途14个高山垭口的敬意

有人会问什么是垭口？

垭口是高原上最常讲的一个词，常为高山大岭的交通孔道。垭口在地理意义上指的是山脊上呈马鞍状的明显下凹处。当地人不是为了登山而登山，他们只是要翻过垭口，用最短和最省力的路途进山和出山。换句话说，垭口就是翻山越岭的捷径。

• 折多山垭口在川藏公路通车之前，既是通向藏区的重要通道，更是一个难以到达的关隘。从山下的康定城一路走来，山路艰险陡峭。山上的气候也是说变就变，寒风冻雨、雾障冰雹时常让行人举步维艰。这也是川藏公路从四川盆地和大渡河谷进入川西高原海拔超过4000米的第一个垭口。

“折多”一词在藏语中是弯曲的意思

“吓死人的二郎山，翻死人的折多山”。

• 高尔寺山素有“康巴第二关”之称，它因高尔寺得名，位于新都桥与雅江之间，上山的路不好走。海拔高，弯道多、危险路段多，很多地方会车的时候经常刚刚容下两车通过，大半个车轮都在悬崖边，险象环生。

• 剪子弯山，藏名叫“惹玛那扎”， 意为“神羊休息的山口”。传说三世达赖历经艰难险阻朝圣归来时，他的坐骑神羊累了，便在此山上落脚休息。而剪子弯山垭口声名远扬的真正原因，是盘山公路坡陡弯急、暗冰密布，行车安全隐患不断。尤其是那个被称为“鬼招手”的102K路段，道路崎岖，拥有多个连续急转弯道，过往车辆驾驶员无不手心冒汗。
  

• 川藏线从成都平原出发后所经过的第一个垭口，过了二郎山垭口，无论地貌、气候、人文，似乎都变成了另一种境界，它也是青衣江和大渡河的天然分水岭。2001年修通的二郎山隧道，替代了原来翻越垭口的盘山公路。

• 卡子拉山和剪子弯山是同属沙鲁里山脉的两个姊妹山头，它们之间相距不过100公里，并峙对望。有人这样评价这对姊妹垭口：“从这里开始，我们如同撑杆跳高的选手，一下子跃入了川西独特的山原地貌分布区。”他们之间的地貌互补，如果说剪子弯山是高山上覆盖的草原，那么卡子拉山则更像是草原上屹立的高山。

• 沿着川藏南线出理塘县城西行约70公里处，一处宽浅平缓的垭口呈现在面前，这就是海子山垭口，因垭口附近有几个高山湖泊而得名。由达里湖和多伦湖组成的姐妹湖，像两颗璀璨的明珠镶嵌在贡格尔草原之上。每当夏末秋初，金黄色的油菜花盛开，映衬着湛蓝的湖水，在这里骑行就好像进入了天国的后花园之中。
  

• 芒康山的垭口,是川藏线进入西藏地域的第一个垭口,同时意味着我们已经进入了横断山中最典型的部分。 直到如今澜沧江边的天主教堂仍然可以酿造出上好的法国风味葡萄酒，盐井千年古盐田晒出的“藏巴盐”，仍然会沿着旧时茶盐古道，顺着澜沧江而上，销往邻近的察隅、德钦、巴塘等地。每年的理塘赛马节同样吸引着大批藏民翻过垭口，参与其中，而川藏线向西继续延伸的路线，则是他们朝圣的方向。芒康山垭口，是一个起点，更是一个十字路口。
  

• 拉乌山垭口处没有明显的标志牌，在不起眼的高山草甸处竖着两块石碑，上面题记着海拔高度。如果不留神很容易错过。然而西藏东南大门芒康就在所谓“两山夹一江，两江夹一山”的三江并流地区，其中澜沧江就是被“夹”在这拉乌山与觉巴山两座山峰之间。

• 觉巴山并不高，垭口的标高也只是3940米，但由于澜沧江千百年来的深深下切，使得江岸壁立千仞，一派荒凉与坚硬，给人以山高谷深的感觉。这里是横断山区的著名险段之一，30公里盘山路，近2000米的相对高差使觉巴山成了川藏线上最难爬、最费时的一座山。  

• 东达山位于西藏左贡县境内，为川藏线上第二高垭口。夏季草坪青绿，牦牛成群，风光极为美丽。东达山垭口的标示和实际高度有点出入，实际测量有5100多米，已经接近了珠峰大本营（5200米）的高度。

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• 业拉山又名怒江山，是横断山脉的最大天险。地质活动频繁，泥石流和大规模的塌方、滑坡乃是家常便饭。恶劣的自然条件下318国道不时中断，从而使得业拉山成为除通麦天险之外有一个进藏之路的魔鬼地带。

• 翻过安久拉山垭口就能来到一片世外桃源——然乌湖，它是西藏东部最大的湖泊，而且和传统的湖泊不同，整个然乌湖是狭长形同莲藕一般，分为上中下三段，每段之间有大片农田、村庄分布。随着季节的变化，河水也呈现出或碧蓝或青绿等数种颜色。河道中许多岩石和小岛点缀其间，湖面上春季树影婆娑秋冬薄雾弥漫，四季美景都会使人如进梦幻之境。

• 每年4月中旬到6月是色季拉山欣赏花海的季节。漫山遍野的桃花、杜鹃花争相绽放，让人目不暇接。和南迦巴瓦峰相比，这完全不需要运气。

• 米拉山垭口是从拉萨去林芝的必经之处。浓重的云朵在脚下漂浮，让人有一种站在云端的感觉。山口的界碑旁，围满了等待照相的人，过去人迹罕至的米拉山口，如今也游人如织了。

在每一个垭口都会有飘扬的经幡，这是当地藏民对于神山的敬畏和祈福。每当经幡随风招展，每当向天空抛洒龙达，都意味着向神明念诵着经文，为世人祈福。

川藏线无论变成什么样

它依然是我们心中永恒的经典

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十天的行程中 爬过川藏线的数十座海拔4000KM以上的高山。二郎山（隧道），折多山，雀儿山，高尔寺山、剪子弯山、卡子拉山，古冰帽海子山，波瓦山，色季拉山，米拉山。经过了川藏线所有的美景。我们走过了西藏最美的地方。

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|时间：第一期：6月17-27  第二期：7月15-25

D1       6月17日晚 成都集合 

宿：成都 （快捷酒店）

D2       18日 成都--康定--新都桥（370公里） 

宿：新都桥 （藏式客栈）

D3       19日 新都桥--理塘--巴塘（382KM） 

宿：巴塘  （藏式客栈）
D4       20日  巴塘--芒康--左贡（265km） 

宿：左贡  （商务酒店）
D5       21日 左贡---八宿---然乌（201KM）

宿：然乌湖边  （湖中度假木屋）

D6       22日  然乌湖---米堆冰川---波密 （129KM）

宿：波密 （藏族风情庄园，藏族篝火晚会）
D7       23日  波密---八一 （235KM）

宿：八一 （林芝地区）（商务酒店）

D8       24日  八一---拉萨（497公里）

宿：拉萨  （特色酒店）

D9       25日  前往圣湖 纳木错 

 宿：纳木错  

D10     26日   游玩圣城拉萨（大昭寺、小昭寺、色拉寺、八角街、羊卓雍措等）

宿：拉萨  （特色酒店）

D11      27日  拉萨最后一日 闲逛  

中午乘坐火车沿着青藏线返回

（假期紧张可在第九天7月25号离队返程，也可根据假期情况安排自行返程时间和方式）

十一天的行程中 爬过川藏线的数十座海拔4000KM以上的高山。二郎山（隧道），折多山，雀儿山，高尔寺山、剪子弯山、卡子拉山，古冰帽海子山，波瓦山，色季拉山，米拉山。经过了川藏线所有的美景。我们走过了西藏最美的地方。

D1 全国各地 成都集合

今天全天是集合日，到达成都入住集合酒店。

早到的小伙伴可以组队前往美食街寻觅成都美食或组队游玩。

晚上全队集合完毕，全队第一次聚餐，体验正宗的成都火锅，全队小伙伴互相介绍认识

采购行程相关物资，分配车辆（4人一车）

D2 出发吧！少年！

成都——康定——新都桥

当天看点：茶马古道、二郎山、大渡河峡谷、泸定桥、康定、折多山、新都桥出了海螺沟景区从磨西古镇出发前往康定古城。之后征服藏汉分野线、海拔4298米的塞外屏障折多山，进入真正意义上的藏区，抵新都桥。被誉为“摄影天堂”的新都桥是个小镇子，又叫东俄洛，是川藏南北线的分路口。

D3 进入汉藏交界、丁真的故乡

新都桥——理塘——巴塘（世界高城）

当天看点：雅砻峡谷、毛垭大草原、长青春科尔寺、姐妹湖。
从新都桥出发，途中我们将经过雅江，驶入奔腾咆哮的雅砻江峡谷和茂密的森林。过雅江后翻越两座海拔均在4000米以上的高尔寺山（4500米）、剪子弯山（4658米）

进入毛垭大草原。理塘毛垭大草原面阔5000平方公里左右，平均海拔4000米以上，虽然海拔甚高，但地形却相对平缓，这里是一遍茫茫的草原构成的高山牧场。最后到达素有“世界高城”之称的海拔4014米的理塘，这里是七世和十世等六位活佛的转世之处。高城城郊，有一座金碧辉煌的康区的第一大藏传佛教格鲁教派寺院------长青春科尔寺，领略神秘的藏传佛教和藏族灿烂辉煌的历史文化就从这里开始。而丁真的故乡世界高城就在这里，在这里可以体验到康巴汉子的热情。

D4  跨过金沙江、澜沧江、怒江进入西藏

当天看点：金沙江、东达山
离开巴塘，便进入峡谷，跨过金沙江，便正式进入了西藏自治区。
芒康县城，就是进入西藏后的第一个县城，海拔为3780米，发源于青藏高原唐古拉山脉的金沙江、澜沧江和怒江，在此区域近几百公里的范围内呈平行竟流之势，构成所谓“两壁夹三江”的三江地区，境内层峦叠嶂，多峡谷，地形复杂，川藏南线和滇藏线便在芒康会合。
从芒康出发，首先是跨越蜿蜒的澜沧江，翻越川藏线上最高的山口--东达山，海拔超过5008米。从高入云天、白雪皑皑的山口极目远眺，川藏公路和澜沧江似两条晶亮的丝带，在千山万壑间，时隐时现。晚上抵达左贡。

D5 冰川下的然乌湖

当天看点：邦达草原、99道弯、澜沧江、怒江天险、然乌湖。
左贡出发到邦达。海拔在4400米的邦达是川藏南线和北线的交会处，北通昌都，西至林芝、拉萨，是一个重要的交通枢纽。藏东唯一的机场就建在开阔的邦达草原，是世界上海拔最高的民用机场。告别草原，翻越横断山最大的天险------怒江山，山口海拔4839米，经著名的九十九道拐下行到怒江边，抵八宿。
八宿藏语意为“勇士山脚下的村庄”，海拔3910米。沿途雪山、原始森林和田园风光交相辉映，景色出奇的美丽。这天的行程对每个人都是一个考验。在东达山，邦达草原气温可达摄氏零度以下。可是在澜沧江和怒江江畔气温却是20℃左右。一天经历的海拔落差起伏可近2500米。继续前行90km就来到神往以久的然乌湖畔，晚上住在然乌湖中的度假小木屋，海天一色！（然乌湖中仅有的一栋湖中木屋需提前1月预定，具体根据预定情况为准）

D6 挑战冰川 冰川徒步

当天看点：米堆冰川、岗乡保护区、通麦天险、鲁浪林海、世界柏树王、南迦巴瓦峰
然乌湖是著名的高原冰川湖，面积22平方公里，海拔3850米。湖畔是茂密的原始森林，碧蓝的湖水，森林倒映，清澈见底，湖面的水鸟成群，一派仙境景色。来到这里会让人躁动的心沉静下来，湖水如一面镜子般平静无澜，映衬着湖边晶莹的冰川、皑皑的雪山，如一个待嫁的娇娘，动人心魄。被雪山和森林环抱的美丽小镇波密县城扎木镇，海拔1100米，空气清新，十分迷人，被称作“西藏的小瑞士”。由于这里是东喜马拉雅山山脉所在，所以抬头眺望，四周皆是白雪皑皑的雪峰。米堆冰川位于藏东南的念青唐古拉山与伯舒拉岭的接合部，这里是我国最大季风海洋性冰川的分布区。念青唐古拉山与伯舒拉岭是一系列东南走向的高山，从印度洋吹来的西南季风，能够沿雅鲁藏布江和察隅河谷北上，深入到这一系列高山之中，并带来了大量的降水，于是在一个叫米堆的藏族村庄后的一座海拨6385米的雪峰周围，诞生了一个壮美的精灵———米堆冰川。米堆冰川被地理学家们称作“世界级冰川奇观”，它有着近800米落差的冰瀑布，此外，它还是一条会“突然跃动”的冰川，这在全世界的冰川中都是非常罕见的。在我国境内的46298条冰川中，只有两条冰川会做这种“特技动作”，一条是米堆冰川。另一条是相距它200公里左右的雅鲁藏布江大拐弯旁的“神山”南迦巴瓦峰下的则隆弄冰川。冰川路不好走，很容易迷路（我们有藏族向导跟随）。

下午出了景区前往当地最大的藏式风情庄园，体验淳朴的藏族篝火晚会舞蹈。

D7 西藏的小瑞士、高原上的小江南

当日看点：雅鲁藏布大峡、嘎那珠布寺、大渡卡古堡遗址、雄伟的雪山、曲角吾寺、佛掌沙丘、迎客松、南迦巴瓦峰  
从波密县城扎木镇，在原始森林中穿行，向川藏线上最后的天险通麦出发。通麦至排龙15公里路段，在雨季时，山洪和泥石流常引发山体滑坡而使公路中断，著名的102滑坡段就在其间。排龙门巴民族乡是通往雅鲁藏布大峡谷的重要入口，从该乡沿帕龙藏布南行，抵大峡谷拐弯弧顶处一段是最具探险旅游特色的路线。过排龙之后路况好转，穿过密林似海的鲁朗，翻越冰雪覆盖，云雾缭绕，海拔4702米的色季拉山，该山以春夏时的杜鹃花海闻名，同时此山也是观看南迦巴瓦峰最好的地方之一。翻过色季拉山即一路下坡抵尼洋河下游河谷的林芝县城，距林芝地区首府海拔2400米的八一镇19公里，全是两排柏杨装点着的柏油公路，沿途可欣赏距八一镇4公里的号称“世界柏树王”巴结乡巨柏林。

D8 到达日光之城拉萨

当日看点：尼洋河河谷风光、巴松错
八一镇出发，沿途欣赏秀美的尼洋河风光（传说中尼洋河是“神女的眼泪”汇聚而成的，绿波见底，水色格外的清幽明澈。尼洋河发源于米拉山，东流300多公里，于八一镇南约40公里处汇入雅鲁藏布江。）  在尼洋河支流巴河桥头分路口继续行使44公里抵达红教圣湖巴松错。巴松错又名错高湖，藏语的意思为“绿色的水”，海拔3500余米，面积27平方公里。此湖四面环山，如镶嵌在高山峡谷中的一块碧玉，绿幽幽的泛着如绸缎般的光泽。但景区门票比较贵，并不是很值得前往。之后，返回川藏公路干线，再沿拉萨河谷前行，便抵达达孜。过达孜西行，远远就能看到红山上雄伟的布达拉宫，魂牵梦绕的圣城拉萨就在眼前。

D9 圣湖 纳木错 跨过海拔5000M的雪山

纳木错是西藏第二大湖泊，也是中国第三大的咸水湖。湖面海拔4718米，“纳木错”为藏语，而这个湖的蒙古语名称为“腾格里海”，两种名称都是“天湖”的意思。在纳木错的南岸是念青唐古拉峰，北岸是一望无际的湖滨草原。置身于纳木错，人的灵魂会被眼前纯净的湖水彻底洗涤。这个世界上最高最美的湖泊，会让站在她身边的你感到震撼，仿佛置身于一个蓝色的世界，眼中满满的全是神圣。蓝黑、深蓝、宝兰、灰蓝以及天空般的浅蓝，这由深而浅的蓝色，蓝得清澈、丰润而又迷人，它包容着人们内心所有的忧伤和烦恼，让一起归于宁静和淡泊。

D10 感受日光之城 布达拉宫、大昭寺、八角街…

D11 青藏线 归程

归程我们选择了 青藏线，青藏线的风景不逊于川藏线，让我们在归程的列车上静静的欣赏这最后的风景（可自由选择飞回）

返程后，分享照片、游记、故事

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费用包含：

●包括：成都—拉萨4座越野车（车费，燃油费，过路费，司机工资，司机吃住费用等）、全程住宿费用（10晚）、藏区向导和领队、公用物资、米堆冰川门票、纳木错门票、自驾50W意外险、其他队伍开销

全程仅需自费：

1、往返大交通

2、个人饮食（全程AA制 参考人均50/天）

3、行程中个人自费游玩项目

【鹿人旅行从来就没有任何隐性消费，如果有就让领队裸奔致歉】

1.为什么选择自驾川藏线
关于川藏线，有很多种传说，徒步，搭车，火车，飞机，骑车…火车，飞机基本是为旅行团所准备，西藏最美的风景并不再拉萨，而在藏南，藏南的精华要属川藏线！我们需要的是一种放松，一种旅行。自驾对于我们年轻团体来说是最好的方式，安全，经济，可以说走就走，可以想留就留。在一个合适的时间，游览西藏最美的风景。

2.关于自驾 不需要自己开车
·需要自己开车吗？不需要，每车都是十多年川藏线驾驶经验的藏族司机。保证了安全的同时又是一个最好的藏区向导，增进大家对藏区人文风俗的了解。
·是什么车，如何分配？ 车型都是山地越野车，是最适合川藏线的。每车除司机一人外，荷载4人。
·川藏线自驾安全吗？川藏线已经是自驾者的天堂，那里发生过很过美丽感人的传奇故事，是一条成熟线路，其次，每车司机都有数十年的川藏线驾驶经验，不单单是一位司机，更是一个很好的向导。

3.关于吃住安排
 住、因为川藏线条件有所不同，根据所在地情况安排。包括：度假木屋，连锁酒店，商务宾馆，藏式客栈，休闲山庄，普通标间等

 吃、全程不统一安排，早饭，午饭可以根据自己需要自由解决，路上均会在补给点解决早午饭问题，晚饭可统一聚餐，根据AA原则。行程可以携带适当干粮，以备不时之需。

4.关于高反
 高反并不可怕，也并不是每个人都会有高反现象，我们将在出发前的微信群详细讲解高反的相关注意事项和出发前的预防

5.全程注意事项以及携带物品装备
微信群内统一发放进藏行程单、物品清单、注意事项以及藏区人文风俗

衣物：早晚温差大，请带好御寒外套（温度参考：早晚0-10℃  中午 20-30℃），女生可多带拍照衣服，车上快速换装下车即拍

鞋子：没有太多徒步，鞋子没有太大要求

行李：一个行李箱+随身背包最佳

洗漱用品：个人洗漱用品

防晒：帽子、头巾、防晒霜等

个人证件：身份证、驾照、学生证/教师证等（如有门票优惠将退还差价）

出发前领队会在微信群内会发给大家详细物品清单

选择好出行时间和人数后可直接提交预订，通过支付宝或微信在线支付后可在个人中心查询订单。

出发前一周会有短信通知并组建本次旅行微信群，领队在群内发送行程详细文档（集合时间、地点、领队联系方式等），鹿人们可以在群内提前交流认识队友和组队游玩。